Веймо сам

Jan 01, 2024

Беспилотный автомобиль Waymo сбил собаку в Сан-Франциско, штат Калифорния.

Автомобиль работал в автономном режиме, а водитель-испытатель наблюдал за автомобилем с водительского места.

«21 мая в Сан-Франциско перед одним из наших автомобилей пробежала маленькая собака, на водительском сиденье которой находился автономный специалист, и, к сожалению, контакт был установлен», — сообщил сегодня по электронной почте представитель компании The Register.

«Расследование продолжается, однако первоначальная проверка подтвердила, что система правильно идентифицировала собаку, которая выбежала из-за припаркованного автомобиля, но не смогла избежать контакта. Мы выражаем искренние соболезнования владельцу собаки. Доверие и безопасность собаки Сообщества, в которых мы состоим, — это самое важное для нас, и мы продолжаем изучать это со своей стороны».

Смерть была раскрыта в отчете о столкновении беспилотного транспортного средства [PDF], поданном в Департамент транспортных средств Калифорнии. В документах указано, что столкновение произошло в доме 1056 по улице Толанд-стрит, недалеко от пересечения с Толанд-Плейс, промышленной зоной американского города.

Как известно Регистру, собака, которая была без поводка, вышла из лагеря на Толанд-стрит, и что водитель-испытатель не заметил приближения собаки из-за препятствий. Waymo сообщает, что изучила происшествие и пришла к выводу, что избежать столкновения невозможно.

Waymo не знает, проживал ли владелец собаки в придорожном лагере, поскольку компания не получила известий от владельца.

По данным State Farm Auto Insurance, ежегодно в США автомобилисты сбивают около 60 000 собак.

На вопрос, намерена ли Waymo предоставить данные журнала, чтобы можно было проверить ее отчет об инциденте, представитель сказал: «Мы будем работать с местными властями, если их попросят предоставить соответствующие данные через соответствующие юридические каналы, чтобы обеспечить конфиденциальность лиц, которые могут быть затронуты». ."

Полицейское управление Сан-Франциско не расследовало аварию. «Офицеры станции Бэйвью прибыли в этот район по поводу проверки здоровья собаки в то время и не обнаружили доказательств столкновения или раненого животного», — сообщил The Register по электронной почте представитель SFPD.

На наш запрос в Waymo с просьбой разъяснить, как было сообщено об инциденте и как он был обработан, мы не получили немедленного ответа.

Компания утверждает, что Waymo Driver – как бизнес называет свое программное и аппаратное обеспечение – снижает количество травм и смертей там, где разрешены автомобили Waymo.

В Калифорнии это будет «в пределах частей городов Лос-Альтос, Лос-Альтос-Хиллз, Маунтин-Вью, Пало-Альто и Саннивейл, а также частей округа Лос-Анджелес, в том числе в городах Инглвуд, Лос-Анджелес и Санта-Моника». " – территории, на которых Waymo получила разрешение на эксплуатацию. Waymo также работает в Аризоне, в окрестностях Чендлера, Месы, Феникса, Темпе и Скоттсдейла.

В январе Waymo сообщила, что ее роботакси проехал более миллиона миль без водителя без каких-либо травм. Водители-люди тоже могут с этим справиться: согласно данным [PDF] Национальной администрации безопасности дорожного транспорта, уровень травм на миллион миль в 2020 году составил 0,79.

Хотя роботакси пока не оказались смертельными для людей, их обвиняют в многочисленных пробках на дорогах, а также в препятствовании общественному транспорту и службам экстренной помощи.

В январе Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско написало письмо [PDF] в Комиссию по коммунальным предприятиям Калифорнии, протестуя против планов разрешить большему количеству роботакси GM Cruise работать в Сан-Франциско. По данным SFMTA, с 29 мая 2022 года по 31 декабря 2022 года круизные автономные транспортные средства стали виновниками 92 инцидентов. ®

Присылайте нам новости