Euro NCAP публикует новые рейтинги ADAS и Mercedes

Mar 25, 2023

Организация безопасности объявила три новых рейтинга на 2023 год, но электрический Mercedes по-прежнему имеет высший балл с 2022 года.

Подавляющее большинство новых моделей сегодня оснащены широким спектром передовых систем помощи водителю для большей безопасности. Теоретически системы звучат довольно похоже, но их производительность различается, о чем свидетельствуют оценки и оценки Euro NCAP.

Euro NCAP начал тестирование ADAS еще в 2020 году, при этом автомобили оцениваются по четырехступенчатой ​​шкале на основе результатов различных категорий: «Компетентность в оказании помощи» измеряет вовлеченность водителя и помощь транспортному средству, а «Резервное копирование безопасности» проверяет, как автомобиль реагирует, когда системы выходят из строя.

Сегодня были опубликованы первые результаты за 2023 год, в том числе по тройке внедорожников — четырехзвездочному Nissan Ariya (77%/86%), четырехзвездочному Renault Austral (77%/92%) и двухзвездочному Alfa Romeo. Тонале (54%/76%). Nissan Ariya получил высокую оценку за пакет Nissan ProPilot, повторяющий отличные результаты прошлогоднего Qashqai. В некоторых областях Austral оказался даже лучше, завоевав титул самого эффективного Renault на сегодняшний день в такого рода тестах. Наконец, Alfa Romeo Tonale получила худший балл среди трех, потеряв очки из-за своих незначительных характеристик в области мониторинга водителя и помощи в скорости, а также некоторых «вводящих в заблуждение упоминаний об автоматизации» в рекламных материалах.

Подробнее: Электромобили доминируют в обзоре Euro NCAP на самые безопасные автомобили 2022 года

Лучшим среди всех протестированных на сегодняшний день автомобилей является седан Mercedes-Benz EQE (список можно найти здесь). В 2022 году электромобиль получил оценку 85 % по уровню оказания помощи и 100 % по уровню безопасности, что дает легкий четырехзвездочный рейтинг. Фактически, Mercedes EQE показал отличные результаты во всех тестах, за исключением предельной производительности системы мониторинга водителя, которая не позволила ему получить высший балл. Для сравнения, Tesla Model 3, получившая рейтинг в 2020 году, набрала низкие 36% по компетентности в области оказания помощи и высокие 95% по уровню безопасности, что ограничивает общий результат рейтингом в две звезды.

Euro NCAP поощряет «сотрудничество» между автомобилем и водителем, поскольку самый безопасный способ — разделить между ними задачу вождения, по крайней мере, исходя из текущих результатов. ADAS может помочь ограничить два наиболее распространенных типа аварий на шоссе, включая непреднамеренную смену полосы движения (ассистент удержания полосы движения) или наезд на идущую впереди машину (адаптивный круиз-контроль).